À medida que a procura da indústria da construção por "grandes vãos, construção rápida e baixo consumo de energia" continua a crescer, as desvantagens dos materiais tradicionais de betão - peso elevado, construção lenta e elevada poluição - tornam-se cada vez mais proeminentes.Materiais de construção para estrutura de aço, com sua alta resistência à tração, alto grau de pré-fabricação e reciclabilidade, tornaram-se a solução preferida para grandes locais, plantas industriais e outras aplicações. E isto impulsiona a indústria da construção rumo a uma transformação eficiente e verde.
Grandes estádios e centros de exposição exigem espaços sem colunas de grande vão, e os materiais da estrutura de aço oferecem adaptabilidade significativa:
Eles são usados principalmente para telhados de locais e estruturas de treliça. Por exemplo, treliças de aço de grande vão adotadas em estádios podem ter um vão único de mais de 60 metros - 50% maior que o das estruturas de concreto - permitindo o projeto de "assentos para espectadores sem colunas" e melhorando a utilização do espaço;
Seu peso próprio é apenas 1/3 do das estruturas de concreto com o mesmo vão, o que reduz a carga nas fundações. Enquanto isso, a taxa de pré-fabricação de componentes chega a mais de 90%, encurtando o ciclo de instalação no local em 40% – atendendo às necessidades de grandes locais para “construção rápida e comissionamento eficiente”.
As oficinas industriais precisam suportar equipamentos pesados e acomodar renovações frequentes, e os materiais de estrutura de aço têm vantagens notáveis:
Adequados para oficinas de processamento mecânico e equipamentos pesados, são construídos com vigas H e colunas de aço. Uma única coluna de aço pode suportar uma carga de 50 a 200 toneladas – 30% maior que a das colunas de concreto – permitindo a instalação direta de equipamentos pesados, como guindastes e linhas de produção;
A construção pré-fabricada elimina a necessidade de vazamento no local, encurtando o ciclo de construção em 30% a 50% em comparação com oficinas de concreto. Durante as renovações subsequentes das oficinas, as estruturas de aço podem ser desmontadas e remontadas de forma flexível, evitando a "dificuldade de demolição e renovação" das oficinas tradicionais.
Prédios altos, como prédios de escritórios e apartamentos de alto padrão, precisam equilibrar segurança e eficiência de espaço, e os materiais da estrutura de aço têm um desempenho excelente:
Quando utilizado na estrutura principal do edifício, o peso próprio das estruturas de aço é 40% mais leve que o das estruturas de concreto. Isto reduz a carga global do edifício e aumenta a altura líquida do piso (0,3–0,5 metros mais alta que edifícios de betão da mesma altura);
O seu grau sísmico pode ultrapassar o Grau 8 e a sua resistência ao vento é 25% melhor do que a das estruturas de betão – o que os torna adequados para áreas com terramotos frequentes e ventos de alta velocidade. Ao mesmo tempo, a produção industrializada de componentes reduz a poluição por poeira no local, e isso atende aos padrões de construção ecológica.
As pontes rodoviárias e ferroviárias precisam resistir por muito tempo às cargas dos veículos e à erosão natural, e os materiais da estrutura de aço são altamente confiáveis:
Quando usados para vigas de pontes e estruturas de torres de aço, eles são feitos de aço resistente a intempéries. Este tipo de aço não necessita de pinturas frequentes para manutenção. Sua vida útil pode chegar a mais de 50 anos, o que reduz os custos de manutenção em 60% em comparação com pontes comuns de aço carbono;
Pontes de vão longo adotam estruturas de viga em caixa de aço, com um vão único de 100 a 500 metros – e isso as torna adequadas para terrenos complexos como rios e desfiladeiros. Além disso, os componentes pré-fabricados são fáceis de transportar e a eficiência de instalação no local é 35% superior à das pontes de concreto.
| Cenário de aplicação | Tipos típicos de projetos | Características do material principal | Dados principais | Valor Central |
|---|---|---|---|---|
| Grandes locais públicos | Estádios, centros de exposições | Longo alcance, leve | Vão único ≤ 60m, ciclo de construção reduzido em 40% | Quebra as limitações espaciais, permite um comissionamento rápido |
| Oficinas Industriais | Equipamentos pesados, oficinas de processamento mecânico | Alta capacidade de carga, fácil de renovar | Carga de coluna única: 50–200 toneladas, ciclo reduzido em 30% | Adapta-se a cargas pesadas, permite uma renovação flexível |
| Prédios Altos | Prédios de escritórios, apartamentos de alto padrão | Resistente ao vento, resistente a terremotos, leve | Grau sísmico ≥ Grau 8, altura da rede aumentada em 0,3–0,5 m | Seguro e estável, otimiza o espaço vital |
| Engenharia de Pontes | Pontes rodoviárias, pontes ferroviárias | Resistente às intempéries, resistente à corrosão, longo alcance | Vida útil ≥ 50 anos, custo de manutenção reduzido em 60% | Resistente às intempéries e durável, adapta-se a terrenos complexos |
Atualmente,Materiais de construção para estrutura de açoestão evoluindo em direção à "modularização e inteligência": algumas empresas lançaram módulos de estrutura de aço pré-fabricados para realizar a construção em "estilo de blocos de construção"; A tecnologia BIM (Building Information Modeling) é integrada para otimizar o design dos componentes e reduzir o desperdício de materiais. Sendo um material essencial para a transformação verde da indústria da construção, a sua aplicação aprofundada em múltiplos cenários continuará a impulsionar a redução de custos, a melhoria da eficiência e a redução das emissões de carbono na indústria da construção.
